3月26日，由我国自主设想建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域收效滑移下水并精确就位，刷新了功课水深、高度、分量等多项亚洲记录，象征着我国深水超大型导管架成套要害期间和安设才智达到天下一活水平，对激动海上油气增储上产、保险国度动力安全具有热切政策真义。

导管架平台是内行应用最世俗的海洋油气分娩门径，导管架至极于“地基”，用于搭救海上油气平台的远大身躯与巨大吨位。“海基二号”导管架总高338.5米，进步北京国贸三期主楼高度，总重近37000吨，用钢量接近“鸟巢”国度畅通场，是亚洲高度最高、分量最大的导管架。

由于“海基二号”的巨大吨位进步天下最大起重船的吊装才智，这次海上安设收受滑移下水神色进行。中国海油深圳分公司流花油田开导现象组总司理刘华祥先容，这种神色是哄骗导管架自己重力并联接液压千斤顶助推，使导管架从驳船闲散地滑入海中，再通过导管架注水和起重船辅助贯串结的神色，扫尾扶正坐底和精确就位。

深水超大型导管架海上安设触及复杂设想蓄意、装备期间才智、恶劣海况施工等天下级工程挑战。“海基二号”安设场所位于距深圳东南约240公里的流花油田海域，应用水深约324米，是国内初度在进步300米水深的海域安设固定式导管架，所处海域台风频发，风波及内波流犀利，安设期间难度和功课风险极高。

中国海油海油工程流花油田总包现象司理舒伟先容，现象团队调配亚洲最大下水驳船“海洋石油229”、国内最大海洋油气工程起重船“蓝鲸7500”等上风资源，皇冠比分全面辅助船舶运载及安设才智，在施工经过中通过先进定位系统和精确就位系统不绝调度导管架的位置姿态，使“海基二号”穿越324米深的海水扫尾精确就位，安设精度达到海外先进水平。

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比年来，我国扩充大型导管架滑移下水功课近50次，累计安设分量75万吨，施工鸿沟、最大分量、总吨位等均居于天下前方，建成了以“海洋石油229”为代表的大型施工装备，变成了从设想蓄意、仿真模拟、装船运载、滑移下水到精确扶正就位等成套安设期间体系，为加速我国深水油气资源开导提供了期间保险。

按照功课规划，“海基二号”接下来将赓续进行水下打桩、上部组块安设等后续施责任业，完成海上安设后将应用于我国第一个深水油田——流花11-1/4-1油田，激动亿吨级老油田抖擞重祈望。

海河，中国七大河流之一，是中国华北地区的最大水系，又称沽河。

面对印度的全方位军事压力，巴基斯坦也并不是无计可施，毕竟印度不仅仅只面对巴基斯坦，而巴基斯坦的主要敌人就印度一个，巴基斯坦只需要在面对印度的方向保持均势就足够。

中国海油深圳分公司副总司理袁玮暗意，相干于全水下分娩系统开导模式，固定式海洋平台开导和缔造资本更低，“海基二号”的收效下水，象征着我国深水超大型固定式海洋平台缔造才智扫尾热切蹂躏美高梅最大的娱乐平台，在超300米深水的深海油气资源开导中，具备了凭证骨子情况遴选不同开导模式的才智。